国产视频一区二区,久久精爱国产2020,欧美日韩一区二区综合,久久精品中文视频

輪胎翻新設(shè)備工藝流程-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司

泊頭東鳳壓力容器
13803230861
15343172222
當(dāng)前位置:首頁>行業(yè)資訊>企業(yè)動態(tài)>輪胎翻新設(shè)備工藝流程

輪胎翻新設(shè)備工藝流程

鑄造機械|翻轉(zhuǎn)重力澆鑄機 來源:聚源發(fā)布時間:2024/8/27 10:05:47
輪胎翻新設(shè)備工藝流程是一個復(fù)雜且精細的過程,旨在將廢舊輪胎重新加工成具有使用價值的輪胎,翻新輪胎工藝可以根據(jù)不同輪胎的磨損程度和損壞情況制定個性化的翻新方案,滿足不同用戶和車輛的需求.,現(xiàn)代輪胎翻新設(shè)備通常具有較高的自動化程度,如采用立式傳送軌道、懸掛臂傳送等方式,大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
 輪胎翻新設(shè)備
以下是輪胎翻新設(shè)備工藝流程的詳細步驟:
一、進廠檢驗
檢查輪胎表面:查看輪胎花紋磨損、偏磨或局部磨損情況,初步判斷可否翻新以及可翻新種類。
胎體外部檢驗:將輪胎平穩(wěn)放置于輪胎檢驗機上,檢查輪胎趾口部位是否有明顯的凹槽、變形或變色,旋轉(zhuǎn)輪胎并觸摸檢查胎側(cè)和胎冠,確保沒有凹陷、凸起等異?,F(xiàn)象。
胎體內(nèi)部檢驗:敲擊輪胎內(nèi)側(cè)判斷是否有脫空現(xiàn)象,并檢查內(nèi)部胎體有無破損。
二、外磨工序
打磨準備:將輪胎從手推車上搬至外磨工作架上,在胎側(cè)作操作起始標記。
打磨處理:
使用低速砂輪處理表面橡膠層,根據(jù)傷口情況決定是否需要進一步打磨。
使用粗鋼刷去除工作層鋼絲周圍的橡膠,進一步探明傷口。
使用高速砂輪處理有損傷的工作層鋼絲,切斷松動的、起翹的以及斷開的工作層鋼絲。
用細鋼刷對傷口附近膠面修整,便于傷口與填充膠料的緊密結(jié)合。
打磨后處理:刷凈打磨表面的橡膠碎屑和粉塵,檢查是否有未處理的傷口。
三、修補與刷膠
胎冠修補:在打磨架上使用修補工具清理胎面上的傷口。
胎腔修補:在擴胎修補機上將輪胎胎腔內(nèi)部擴開,并對被尖物刺傷的傷口進行修補。
刷膠:將修補好的輪胎運至刷膠區(qū),刷上預(yù)先準備好的膠水(中墊膠和120汽油的混合物),晾置一段時間。
四、成型工段
上墊膠:在刷膠晾干后的輪胎上,根據(jù)輪胎胎側(cè)編號確定輪胎加工類型,然后進行上墊膠操作。熱翻和冷翻工藝在上墊膠步驟上有所不同。
壓胎面:為胎面接頭、胎面與胎體的粘接牢固,要全面的壓合胎面。壓合過程中,為增強排氣效果,應(yīng)由胎面中央向兩側(cè)逐步滾壓。
五、硫化
裝包封套與內(nèi)胎:使用包封套拆裝機來安裝包封套,并使用鋼圈拆裝機給輪胎安裝內(nèi)胎和墊帶。
上循環(huán)架與硫化:將包裝好的輪胎放在循環(huán)架上排隊等待硫化。硫化前確保內(nèi)胎和包封套的快速接頭安裝正確,避免漏氣。硫化過程中,將輪胎置于溫度下(如115攝氏度)進行時間(如3.5小時)的硫化。
六、出廠檢驗
硫化完成后,使用輪胎高壓檢驗機進行嚴格的出廠檢驗,以確保輪胎質(zhì)量符合相關(guān)標準要求。
所需設(shè)備
輪胎檢查機
打磨機(臥式、立式、數(shù)控等)
修補工具(氣動修補鉆、電動修補鉆等)
擴胎修補機
刷膠架
擠膠槍
上膠架
胎面壓合機
包封套拆裝機
鋼圈拆裝機
硫化罐
輪胎高壓檢驗機
輪胎翻新設(shè)備工藝流程不僅復(fù)雜,而且需要高度的知識和技能。通過這程,廢舊輪胎得以重新煥發(fā)生機,不僅減少了對新輪胎的需求,還降低了資源浪費和環(huán)境污染。 

相關(guān)資訊

4
2024-11
硫化罐的罐門密封圈通常采用充氣硅膠密封圈,這種密封圈在設(shè)備壓力達到0.01MPa時會自動充氣,封閉罐門,密封圈的質(zhì)量直接影響硫化罐的密封性能,因此應(yīng)選用高質(zhì)量、耐老化的密封圈材料,如采用日本進口硅膠制作的密封圈,正常老化使用可達約1年時間。
4
2024-11
鑄造造型機的保養(yǎng)是確保其穩(wěn)定運行和延長使用壽命的關(guān)鍵,對于長期使用的鑄造造型機,還需要進行更長期的維護。這包括設(shè)備的防腐處理,如涂漆、噴砂等,以防止腐蝕和生銹。同時,根據(jù)設(shè)備的使用情況和技術(shù)發(fā)展,適時對造型機進行更新和升級,以提高設(shè)備的性能和效率。
4
2024-11
工程輪胎模具主要用于硫化成型各類工程輪胎,是輪胎制造行業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備。工程輪胎通常用于重型、高負荷和特殊環(huán)境下的車輛,如挖掘機、裝載機、推土機、起重機、自卸車、礦用自卸車、壓路機、叉車、林業(yè)機械和港口機械等。這些輪胎需要具備高強度、耐磨、耐撕裂、耐沖擊和耐高低溫等特性,以適應(yīng)各種復(fù)雜和惡劣的工作環(huán)境。
4
2024-11
砂鑄鋁件氣孔是鑄造過程中常見的問題,砂鑄鋁件氣孔的產(chǎn)生原因是多方面的,需要從鑄型材料、鋁合金材料特性、鑄造工藝以及其他因素等多個方面進行綜合分析和控制。
4
2024-11
鋁壓鑄件浸滲工藝應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備、光學(xué)儀器、機械制造等多個領(lǐng)域。在這些領(lǐng)域中,浸滲工藝可以提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,滿足各種復(fù)雜的使用要求。鋁壓鑄件浸滲工藝在多個領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新,浸滲工藝的應(yīng)用前景將更加廣闊。
4
2024-11
異形鋁鑄件是指根據(jù)特定需求,通過鑄造工藝生產(chǎn)的具有非標準或特定形狀的鋁制品。它們因其輕質(zhì)、耐腐、可塑性強、可回收等特性而備受青睞,廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域。
2
2024-11
輪胎翻新設(shè)備在工作時需要采取全面的安全防護措施,包括操作人員安全防護、設(shè)備安全防護、工作環(huán)境安全防護、操作流程安全防護以及應(yīng)急處理措施等。這些措施能夠確保操作人員的安全、防止設(shè)備損壞以及確保生產(chǎn)過程的順利進行。
4
2024-11
鑄鋁件在汽車工業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,鑄鋁件在汽車工業(yè)中面臨的挑戰(zhàn)涉及材料特性、生產(chǎn)工藝、市場需求、環(huán)保法規(guī)等多個方面。為了克服這些挑戰(zhàn),企業(yè)需要不斷投入研發(fā)、提升技術(shù)水平、優(yōu)化生產(chǎn)流程、加強供應(yīng)鏈管理,并積極應(yīng)對環(huán)保法規(guī)的要求。
2
2024-11
輪胎翻新設(shè)備在使用過程中需要注意的細節(jié)相當(dāng)豐富,這些細節(jié)直接關(guān)系到翻新輪胎的質(zhì)量和效率,輪胎翻新設(shè)備在使用過程中要注意設(shè)備檢查與調(diào)試、操作流程與規(guī)范、安全與防護以及設(shè)備維護與保養(yǎng)等方面的細節(jié)。通過遵循這些注意事項和細節(jié)要求,可以確保翻新輪胎的質(zhì)量和效率。
2
2024-11
輪胎模具在輪胎制造過程中扮演著至關(guān)重要的角色,它是用于硫化成型各類輪胎的關(guān)鍵設(shè)備,輪胎模具的工作原理主要基于硫化成型技術(shù)。硫化是輪胎制造過程中的一個重要環(huán)節(jié),它通過將橡膠材料在高溫、高壓下與模具接觸,使橡膠分子鏈發(fā)生交聯(lián)反應(yīng),從而固化成型。
銷售熱線
13803230861
郵箱地址
dongfeng@btdongfeng.com
公司地址
泊頭市寺門村鎮(zhèn)
泊頭市東鳳輪胎模具有限公司 2011(C)版權(quán)所有 并對網(wǎng)站所有內(nèi)容保留解釋權(quán) 冀ICP備19004222號-1 

冀公網(wǎng)安備13098102000584號