東鳳熱壓罐不僅具有碳材料的固有特性，也具有紡織纖維的柔軟性和加工性，只因其所加工的復(fù)合材料是使用碳纖維經(jīng)過熱壓固化而成，是新一代增強(qiáng)纖維。

鋁合金壓鑄件的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強(qiáng)度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件，可以減輕結(jié)構(gòu)的重量，故在航空工業(yè)及動力機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械制造中，鋁合金鑄件得到廣泛的應(yīng)用。鋁合金有良好的表面光澤，在大氣及淡水中具有良好的_性，故在民用器皿制造中，具有廣泛的用途。

根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行_退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時應(yīng)放平，避免變形過大。 按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔，車完用半精車樣板檢驗(yàn)。

硫化罐罐門設(shè)計安裝了安全連鎖功能，只有把罐內(nèi)氣壓全部排空，打開安全連鎖裝置時，才能安全開啟罐門，罐門沒有安全關(guān)閉時定型設(shè)備不能升壓，確保了設(shè)備的安全性，此安全連鎖功能已通過山東省技術(shù)監(jiān)督局鑒定使用。

工程輪胎模具一方面，輪胎模具是高技術(shù)含量、高精密度和高附加值的產(chǎn)品，在模具產(chǎn)品中屬于個性化_強(qiáng)的類別，其特殊結(jié)構(gòu)、花紋造型和加工工藝存在較高的生產(chǎn)技術(shù)難度。另一方面，輪胎模具產(chǎn)品個性化強(qiáng)，差異化程度高，經(jīng)營模式特殊。

載重輪胎模具的模具硅膠外觀是流動的液體，A組份是硅膠，B組份是固化劑。例:取100克硅膠，加入2克固化劑(注:硅膠與固化劑_要攪拌均勻，如果沒有攪拌均勻，模具會出現(xiàn)- -塊已經(jīng)固化,一塊沒有固化， 硅膠會出現(xiàn)干燥固化不均勻的狀況_會影響硅膠模具的使用壽命及翻模次數(shù)，甚至造成模具報廢狀況。

使用平板壓力機(jī)，將模具放置熱板間時應(yīng)防止?fàn)C傷或壓傷事故，不可在熱板上升時放入模具。在模具裝料后應(yīng)置平板中間，人要站在操作臺中央。合模后達(dá)到要求壓力時，關(guān)閉電機(jī)，達(dá)不到要求須請技術(shù)員調(diào)節(jié)，不可私自亂動。

鋁合金壓鑄件對于不同形狀、結(jié)構(gòu)的鑄件，澆注溫度可控制在630~730℃；對薄壁復(fù)雜件，可采用較高溫度，以提高金屬液的流動性，獲得良好的成型；對厚壁結(jié)構(gòu)件，可采用較低溫度，以減少凝固收縮。澆注溫度過高，鋁水中吸氣量會增加，使鑄件厚壁處易產(chǎn)生針孔、縮孔、表面起泡；同時對模具腐蝕加快，使模具過早老化、龜裂。

橡膠硫化是一個由生膠變成熟膠的全過程，在這個全過程中需要橡膠硫化機(jī)出示作業(yè)壓力，溫度，及操作硫化橡膠時間。高壓硫化機(jī)則滿意這一全過程，由聲卡機(jī)架及壓力板出示作業(yè)壓力，電氣操控柜及發(fā)熱板出示溫度及操作橡膠硫化時間。

鑄型溫度及澆注溫度：低壓鑄鋁件鑄造可采用各種鑄型，對非金屬型的工作溫度一般都為室溫，先特殊要求，而對金屬型的工作溫度_有一些的要求。如低壓鑄造鋁合金時，金屬型的工作溫度一般控制在200～250°C，澆注薄壁復(fù)雜件時，可達(dá)300～350°C。

快開門安全連鎖裝置具有打開快開門的聯(lián)鎖聯(lián)動功能?？扉_門的開啟與容器壓力聯(lián)動一起，“有壓”狀態(tài)時打不開，“零壓”狀態(tài)時方能打開。具有容器打壓運(yùn)行時_限定工作壓力聲光報警和零壓狀態(tài)光閃爍報警的功能，提醒操作人員防止超壓事故發(fā)生和零壓狀態(tài)安全開啟快開門等多功能。

將蒸汽直接通入到硫化罐內(nèi)對橡膠制品進(jìn)行硫化。很多硫化輪胎的大型立式硫化罐和膠管硫化用的臥式長硫化罐，都是蒸汽直接通入罐內(nèi)進(jìn)行硫化。使用此方法的好處是熱效率高且硫化溫度簡單調(diào)控，各處溫度分布均勻，生產(chǎn)效率高。

框架硫化機(jī)適用于O型環(huán)，手機(jī)、電腦鍵盤、遙控器等按鍵產(chǎn)品和高壓鍋、電飯煲密封墊圈、家用電器配件、食品、衛(wèi)生、醫(yī)療器械配件。奶嘴、醫(yī)療用品、保健用品、工藝品、玩具密封件、導(dǎo)電橡膠、汽車橡膠配件、工業(yè)橡膠零配件、醫(yī)療硅膠制品、運(yùn)動器材類、各類器皿、多層模制品等復(fù)雜硅膠及橡膠配件的制作、加工等。

鋁鑄件的工藝存在一些常見的問題，如氣孔：在生產(chǎn)過程中，空氣不流通，摻雜了空氣進(jìn)去。一般是橢圓形或者圓形氣泡。疏松：一般由于鑄件設(shè)計不合理，出現(xiàn)在內(nèi)部較薄的壁面，呈現(xiàn)絲條狀缺陷，看似云霧的樣子。

輪胎冷翻新設(shè)備從引進(jìn)至今，已經(jīng)有30年的歷史。在幾代輪胎翻新人的努力下，已經(jīng)有了長足發(fā)展，但因?yàn)槭車鴥?nèi)投資環(huán)境影響，與_水平仍有一點(diǎn)差距。國內(nèi)_工程師白英曾對筆者說過：“世界上__的設(shè)備我也可以設(shè)計出來，但苦于在國內(nèi)沒有市場?！?/div>