工業(yè)鋁鑄件是東鳳供應(yīng)的產(chǎn)品之一，工業(yè)鑄鋁件是指是采用鑄造的加工方式而的純鋁或鋁合金的設(shè)備器件。一般是采用砂型?；蚪饘倌⒓訜釣橐簯B(tài)的鋁或鋁合金澆入模腔，而的各種形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件通常稱為鋁壓鑄件。
因?yàn)殇X鑄件具有尺寸準(zhǔn)確、表面光潔等優(yōu)點(diǎn)，一般經(jīng)過(guò)機(jī)械加工即可直接使用，這樣既提高了金屬的利用率，又大大降低加工設(shè)備和鑄造工時(shí)的價(jià)格。便于使用壓鑄組合等金屬或非金屬材料，既節(jié)省裝配工時(shí)，又節(jié)約金屬。盡管鋁鑄造具有諸多優(yōu)點(diǎn)，但仍存在一些問(wèn)題有待解決。例如：壓鑄時(shí)，由于液態(tài)金屬充填型腔速度大，狀態(tài)不穩(wěn)定，所以采用普通壓鑄。對(duì)于復(fù)雜的內(nèi)凹鑄件，鑄造時(shí)容易產(chǎn)生氣孔，無(wú)法進(jìn)行熱處理，壓鑄難度較大。
整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題往往影響到
工業(yè)鑄鋁件的整體質(zhì)量，如汽車(chē)工業(yè)，鋁鑄件是工業(yè)中的一個(gè)重要組成部分，制造企業(yè)對(duì)輕量化的投資也越來(lái)越多，鋁合金作為輕質(zhì)材料，是降低汽車(chē)重量的有效方法之一。例如制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸、活塞、泵、齒輪箱、制動(dòng)器等數(shù)十種重要零件。
鑄件生產(chǎn)過(guò)程中，鑄造缺陷一直是困擾鑄造企業(yè)的一大難題，而鑄造缺陷問(wèn)題的解決會(huì)影響鑄件的質(zhì)量，由于種種原因，在鑄件表面及內(nèi)部出現(xiàn)各種各樣的現(xiàn)象，制造過(guò)程中常見(jiàn)的鑄造缺陷有100多種，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T5611-1998《鑄造術(shù)語(yǔ)》將它們按形貌特征分為8大類(lèi)：1、多缺陷2、孔洞類(lèi)缺陷3、冷隔類(lèi)缺陷4、表面類(lèi)缺陷5、夾雜類(lèi)缺陷6、外觀類(lèi)缺陷5、夾雜類(lèi)缺陷6、形狀及重量類(lèi)7、夾雜類(lèi)缺陷。
鑄件質(zhì)量的控制與檢驗(yàn)是鑄造過(guò)程中必不可少的，而對(duì)鑄件內(nèi)部質(zhì)量缺陷的檢測(cè)通常可通過(guò)X射線對(duì)鑄件進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，判斷缺陷和質(zhì)量。
對(duì)復(fù)雜
工業(yè)鋁鑄件，有時(shí)需對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，以確定其是否符合設(shè)計(jì)要求。由于鋁鑄件損壞嚴(yán)重，為確保質(zhì)量，生產(chǎn)企業(yè)普遍重視缺陷和質(zhì)量檢測(cè)，但常規(guī)方法無(wú)法檢測(cè)出鑄造中的大部分缺陷，從而無(wú)法確保其質(zhì)量。
鋁鑄件的質(zhì)量評(píng)定方法很多，其中X射線檢測(cè)效果較好，它能在不破壞被檢測(cè)對(duì)象的情況下，檢測(cè)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能等信息，使許多缺陷(如：氣孔、砂眼、縮孔、夾渣、渣孔、縮松、冷隔、裂紋等鑄件內(nèi)部缺陷)一目了然，并具有直觀、便于對(duì)缺陷做定性定量分析。
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